Երևանից Թբիլիսի մոտ 280 կմ է. վարորդների մեծ մասն անցնում է Բագրատաշեն–Սադախլո անցակետով՝ 5–6 ժամում։ Հայկական ԱՊՊԱ-ն Վրաստանում չի գործում. ամեն հայկական համարանիշով մեքենա Վրաստան մտնելու պահից պարտավոր է ունենալ վրացական պարտադիր ապահովագրություն։ Գնեք առցանց մինչև ուղևորությունը և անցեք սահմանը՝ առանց կրպակների մոտ կանգնելու։
280 կմ
Երևանից Թբիլիսի
5–6 ժ
դռնից դուռ՝ սահմանով
3
սահմանային անցակետ
24/7
Բագրատաշենը միշտ բաց է
Բագրատաշեն–Սադախլոն Երևան–Թբիլիսի ճանապարհի գլխավոր, 24/7 աշխատող անցակետն է։ Բավրա–Նինոծմինդան հարմար է Գյումրիի կողմից, Գոգավան–Գուգութին՝ ամենահանգիստ երրորդ տարբերակը։ Ամենամեծ հերթերը ուրբաթ երեկոյան, շաբաթ առավոտյան և երկու երկրների տոներին են։
Հայկական պարտադիր ապահովագրությունը գործում է միայն Հայաստանում, իսկ Վրաստանը Կանաչ քարտի համակարգի մաս չէ։ Վրացական հողի առաջին մետրից ձեր մեքենան պետք է ունենա վրացական ԱՊՊԱ. տուգանքը սկսվում է 100 լարիից և կրկնապատկվում է կրկնվող ստուգման դեպքում։
2026 թ. հունվարի 1-ից Վրաստան մուտք գործող յուրաքանչյուր օտարերկրյա քաղաքացի, ներառյալ երեխաները, պարտավոր է ունենալ ճամփորդության բժշկական ապահովագրություն ամբողջ գտնվելու ընթացքում։ Ավելացրեք այն նույն վճարման մեջ և վճարեք մեկ անգամ։
Գլխավոր անցակետը Երևան–Վանաձոր ճանապարհին, աշխատում է շուրջօրյա։ Ամենածանրաբեռնվածը ուրբաթ երեկոյան, շաբաթ առավոտյան և տոներին է։
Ամենահարմարը Գյումրիից և Շիրակի մարզից. ճանապարհը շարունակվում է դեպի Ախալքալաք և Բաթումի։
Երեքից ամենահանգիստը՝ Տաշիրի կողմից. լավ այլընտրանք, երբ Բագրատաշենում հերթ է։
Ընտրեք ձեզ հարմար ծածկույթը։ Գները նշված են մեկ ապահովագրության համար։
Այո, կրպակներ կան, բայց սեզոնին հերթերը երկար են, իսկ քարտի տերմինալները հաճախ չեն աշխատում։ Երևանից դուրս գալուց առաջ առցանց գնելով՝ ստանում եք ճիշտ նույն օրինական պոլիսը էլ. փոստով, և սահմանապահներն ընդունում են թվային փաստաթուղթը։
1 տարվա պոլիսն արժե մոտավորապես ութ 15-օրյա պոլիսի չափ։ Եթե տարին մի քանի անգամից ավելի եք անցնում սահմանը՝ աշխատանքի, ընտանիքի կամ բեռների համար, տարեկան պոլիսն արագ արդարացնում է իրեն։