Поездка из Великобритании в Грузию: полный путеводитель

Расстояние от Лондона до Тбилиси примерно 4300 км по дороге. Здесь нет парома, который бы сокращал путь, и нет сухопутной границы между Великобританией и Грузией — вы проедете весь путь через континентальную Европу и Турцию и прибудете к Черному морю. Делается в цивилизованном темпе и занимает 5–7 дней езды. Если все сделано правильно, с остановками, это займет две или три недели и является одним из великих сухопутных маршрутов, все еще открытых для британских номерных знаков.

Это практический вариант: маршрут, оформление документов, где спать, если машина — это ваша кровать, где заправляться, что есть и ради чего вообще стоит остановиться.

Маршрут, этап за этапом

1. Пересеките Ла-Манш. Евротуннель Le Shuttle из Фолкстона в Кале занимает около 35 минут и осуществляется на автомобиле с правосторонним управлением без каких-либо специальных документов. Паромы Дувра выполняют ту же работу медленнее и зачастую дешевле.

2. Пересеките континентальную Европу. Большинство водителей следуют через Францию, а затем либо через Германию и Австрию на Балканы, либо на юг через Италию и через Грецию. Два-три дня в зависимости от того, сколько автомагистралей вы готовы терпеть. Ваша грин-карта покрывает вас на весь этот этап.

3. Пересеките Турцию. Въезжайте в Капыкуле со стороны Болгарии, затем следуйте по дороге черноморского побережья на восток — Самсун, Орду, Трабзон, Хопа. Турецкая транзитная страховка покупается на турецкой границе; это быстро и обязательно. Дорога вдоль побережья длинная, но по-настоящему красивая, и ехать по ней легко.

4. Въезжайте в Грузию через Сарпи. Переход Сарп-Сарпи расположен прямо на берегу моря и открыт круглосуточно. Батуми находится в 20 км дальше. Это тот момент, когда ваши грузинские документы уже должны быть в порядке, а не в том, что нужно разбирать в очереди.

Разберитесь с документами перед уходом

Грузия необычайно гостеприимна к британским гостям, но на границе два документа не подлежат обсуждению.

Ваша автомобильная страховка перестает действовать на границе с Грузией. Грузия не входит в систему «Зеленой карты», которая охватывает Европу и большую часть Ближнего Востока. Ни ваша комплексная политика Великобритании, ни «Зеленая карта» не выходят за эту линию. Каждое транспортное средство, зарегистрированное за рубежом, должно иметь обязательное страхование гражданской ответственности в Грузии на все время его нахождения в стране, а полиция проверяет его в электронном виде по номерному знаку. Вы можете купить грузинский полис онлайн примерно за три минуты и установить дату начала на запланированный день въезда — он стоит от 20 за 15 дней, от 30 за месяц или от $150 за полный год для легкового автомобиля. Штрафы за езду без него начинаются от 100 лари.

Также часто требуется туристическая медицинская страховка. С 1 января 2026 года большинству иностранных гостей, въезжающих в Грузию, необходимо отдельное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев на весь период пребывания со страховой суммой не менее 30 000 лари. Определенные категории освобождены от налога в соответствии с законодательством Грузии, а медицинский полис отделен от автомобильного полиса.

Остальное просто:

• Виза — не требуется. Владельцы британских паспортов могут оставаться без визы до 365 дней. Прежде чем отправиться в путь, проверьте gov.uk/foreign-travel-advice/georgia, поскольку политика может измениться.
• Водительские права — туристы принимают полные британские права на ограниченный период времени. Для длительной поездки по суше возьмите с собой международное водительское удостоверение Женевской конвенции 1949 года. Их выдает почта, стоят они совсем недорого, и при придорожной проверке они устраняют любые споры.
• V5C — предъявите оригинал регистрационного документа. Ксерокопии на границе недостаточно.
• Правый руль — совершенно легально. В Грузии правостороннее движение, поэтому обгоны на горных дорогах требуют больше терпения, чем обычно. Учитывайте это, а не свою храбрость.

Если твой дом на колесах

Грузия отлично подходит для автодомов и кемперов, но она не работает так, как Франция или Германия. Здесь нет густой сети отелей или кемпингов с обслуживанием, и вам не следует ожидать их где-то в восточной Турции.

Вместо этого вы получаете пространство. Дикие кемпинги широко распространены по всей стране, и ночлег на лугу или берегу реки — это нормально, а не тайно. Здесь действует здравый смысл: держитесь подальше от частных сельскохозяйственных угодий, возьмите все с собой и спросите, есть ли поблизости дом — обычно вы получаете утвердительный ответ, а иногда и приглашение на ужин.

Гостевые дома – это вторая половина ответа. Грузинские гостевые дома есть повсюду, они дешевы, и многие с радостью позволят вам припарковаться во дворе за небольшую плату или по цене еды. На практике это решает проблему: вода, душ и безопасное место — оставить автомобиль одним движением. В горных деревнях это часто *единственный* практичный вариант.

Несколько вещей, которые стоит знать, прежде чем отправлять большой автомобиль на грузинскую дорогу:

• Недостаточно мест для воды и слива. Наполняйте баки при любой возможности и не опорожняйте баки, предполагая, что скоро появится точка обслуживания, потому что, скорее всего, это не так.
• Военно-Грузинская дорога до Казбеги заасфальтирована и впечатляет, но она поднимается на перевал Джвари с узкими шпильками и интенсивным движением грузовиков. Прекрасно выполнимо в автодоме — только не быстро.
• Сванетия и Тушети – разные предложения. Дорога в Местию хорошая. Дорога Тушети является одной из самых опасных горных дорог в мире и совершенно не подходит для большого или тяжелого транспортного средства.
• Зима все закрывает. Военная дорога закрывается из-за лавинной опасности, иногда на несколько дней. Проверьте, прежде чем лезть.

Топливо, масло и поддержание работоспособности автомобиля

Топливо – один из приятных сюрпризов. В стране действуют пять сетей — Wissol, Gulf, SOCAR, Rompetrol и Lukoil — и в середине 2026 года бензин премиум-класса будет стоить около 3,75–3,78 лари за литр, что значительно ниже цен в Великобритании.

У Виссола самая большая сеть, насчитывающая более 100 станций, и она доходит почти везде, но особенно *не* в Тушети, Раче или Хевсурети. Это именно те регионы, куда следует приезжать с полным баком, а не с планами его найти.

Большинство станций имеют полный спектр услуг — кто-то за вас их заполнит — и принимают как наличные в лари, так и иностранные карты и бесконтактные платежи. Несколько оставленных без присмотра заправочных станций в отдаленных местах откажутся от иностранной карты, поэтому имейте с собой несколько лари в качестве запасного варианта.

Дизель доступен повсеместно. Сжиженный нефтяной газ является обычным явлением и хорошо обозначен, если вы используете его. Моторное масло, стеклоомывающая жидкость и обычные расходные материалы продаются на крупных станциях и в любом магазине автозапчастей в городе разумного размера; В Тбилиси и Батуми есть подходящие поставщики запчастей, если вам нужно что-то конкретное. Грузинские механики опытны, быстры и поразительно дешевы по британским меркам, но возьмите с собой собственные фильтры, если ваш автомобиль необычен для этой части мира, потому что Transit или Sprinter — это легко, а VW California — нет.

Что есть

Одна только грузинская еда оправдывает поездку.

Хачапури — это национальная страсть: хлеб и сыр, приготовленные по-разному в каждом регионе. Аджарский вариант — в форме лодочки, с яичным желтком и кусочком сливочного масла, который вы сами размешиваете — тот, который вы встречаете первым, потому что именно в Аджарию вы прибываете. Имеретинская версия более плоская, простая и, возможно, лучше.

Хинкали — это пельмени, закрученные сверху. Держишь их за узелок, надкусываешь, пьешь бульон, а узелок оставляешь на тарелке. Заказ менее пяти отметит вас как туриста.

Помимо этого: мцвади (свиной шашлык, приготовленный на гриле с обрезками виноградной лозы), лобио (тушеная фасоль в глиняном горшке, превосходно после холодного дня в горах), бадрижани нигвзит (рулеты из баклажанов с ореховой пастой) и чурчхела, связка грецких орехов, неоднократно обмакнутая в виноградное сусло, которую вы увидите висящей на каждом рынке и примете за свечи.

И вино. Грузия производит вино уже восемь тысяч лет в погребенной глине квеври, и приготовленные таким образом янтарные вина по вкусу не похожи ни на что, производимое в Западной Европе. Кахетия на востоке — это винодельческий регион, и большинство семейных виноделен нальют для вас вино за небольшую плату или вообще бесплатно. Очевидно, тот, кто за рулем, не присоединяется.

Если кто-то пригласит вас на супру — грузинское застолье с *тамадой*, тамадой, произносящей тосты, — соглашайтесь. Это лучшее, что может случиться с вами в этой поездке.

Где на самом деле остановиться

Казбеги (Степанцминда). Три часа к северу от Тбилиси по Военной дороге. Гергетская Троицкая церковь стоит одна на хребте на высоте 2170 м, а за ней - гора Казбек высотой 5054 м, и она ни в чем не уступает фотографиям. Поднимитесь, если у вас есть ноги и погода; трасса крутая, но не техничная.

Тбилиси. Стоит несколько дней, а не один. Старый город представляет собой переплетение резных деревянных балконов, серных бань с куполообразными кирпичными крышами и дворов советской эпохи, на вершине которых расположен современный город. Припаркуйте машину и идите.

Батуми. Куда вы приедете, и с ним легко обращаться как с приграничным городом. Это не так — субтропический район, окруженный пальмами, со странным и приятным силуэтом амбициозных современных башен вдоль галечного пляжа.

Сванетия. Местия и Ушгули, расположенные на северо-западе страны, представляют собой средневековые деревни с каменными башнями под вечными снежными вершинами и входят в число самых высоких постоянно населенных поселений в Европе. Объезд длинный. Это также то, что большинство людей помнят впоследствии.

Кахетия. К востоку от Тбилиси, тихая страна виноградников с монастырями на вершинах холмов и городом-крепостью Сигнаги, откуда открывается вид на Алазанскую долину и Кавказ. Самые легкие и полезные несколько дней в стране.

Вардзия и Уплисцихе. Два пещерных города, высеченных в скале: один представляет собой монастырский комплекс двенадцатого века, состоящий из сотен комнат на тринадцати этажах, другой намного старше. Оба необычны, и ни один из них не переполнен.

Прежде чем повернуть ключ

Купите грузинскую автостраховку и медицинскую страховку для путешествия до того, как доберетесь до Сарпи, сохраните PDF-файлы на своем телефоне, а распечатанную копию в перчаточном ящике и сохраните 112 — номер службы экстренной помощи в Грузии — в своих контактах.

Тогда прекратите планировать. Дорога от Ла-Манша до Кавказа не является проблемой, которую нужно решить; это лучшая часть поездки.