Վավե՞ր է արդյոք «Կանաչ քարտը» կամ CMR ապահովագրությունը Վրաստանում։
Ոչ։ Վրաստանը «Կանաչ քարտ» համակարգի մաս չէ, իսկ CMR ապահովագրությունը ծածկում է բեռը, ոչ թե այն վնասը, որ ձեր տրանսպորտը պատճառում է ուրիշներին։ Օտարերկրյա համարանիշով յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոցի համար անհրաժեշտ է վրացական պարտադիր պոլիս։
Կցասայլի համար առանձին պոլի՞ս է պետք։
Այո։ Կցասայլը կամ կիսակցասայլը առանձին կատեգորիա է՝ իր համարանիշով, ուստի բեռնատարի կամ քարշակի պոլիսից բացի անհրաժեշտ է նաև դրա սեփական պոլիսը։
Վրաստանով տարանցիկ գնում եմ Հայաստան կամ Ադրբեջան։ Միևնույն է պե՞տք է։
Այո։ Պարտավորությունը գործում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ տրանսպորտը Վրաստանի ճանապարհներին է՝ անկախ նրանից՝ ուղևորությունն ավարտվում է Վրաստանում, թե անցնում է նրա միջով։ Կարճ տարանցման համար բավական է 15-օրյա պոլիսը։
Կարո՞ղ է տրանսպորտային ընկերությունը պոլիսներ ձևակերպել իր բեռնատարների համար։
Այո։ Որպես ապահովադիր ընտրեք «Իրավաբանական անձ», նշեք ընկերության գրանցման համարը և զամբյուղ ավելացրեք յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոցը։ Պոլիսները կուղարկվեն ձեր նշած էլ. փոստին։
Ի՞նչ կլինի, եթե բեռնատարը կանգնեցնեն առանց ապահովագրության։
Վրաստանում օտարերկրյա համարանիշով տրանսպորտ վարելն առանց պարտադիր ապահովագրության վարչական իրավախախտում է, որի համար կարող է նշանակվել 100–200 GEL տուգանք։ Ոստիկանությունը պոլիսը ստուգում է էլեկտրոնային եղանակով՝ համարանիշով, ուստի դրա բացակայությունը երևում է նույնիսկ առանց կանգնեցնելու։
Որքա՞ն արագ է թողարկվում պոլիսը։
Սովորաբար վճարումից հետո մի քանի րոպեի ընթացքում։ Այն ուղարկվում է էլ. փոստով PDF ձևաչափով․ պահեք այն վարորդի հեռախոսում։ Էլեկտրոնային փաստաթուղթն ընդունվում է սահմանին և ոստիկանության կողմից։